Le bilan du naufrage d'un ferry au large du nord de Chypre s'est alourdi à 10 morts - 18 personnes sont toujours portées disparues

Le bilan du naufrage du ferry FiloJet, survenu dimanche au large du nord de Chypre, s’est encore alourdi avec la découverte d’une dixième victime. Dix personnes sont désormais mortes et 18 autres restent portées disparues, cinq jours après la catastrophe.

Il transportait 267 passagers et membres d’équipage lorsqu’il a chaviré peu après avoir quitté le port de Kyrenia, dans le nord de l’île, à destination de Taşucu, en Turquie. Au total, 239 personnes ont pu être ramenées vivantes à terre, dont plus d’une centaine avaient initialement été hospitalisées.

Les recherches se concentrent désormais sur l’épave du navire, qui repose à plus de 500 mètres de profondeur, rendant les opérations particulièrement complexes. Des bâtiments spécialisés de la marine turque, équipés notamment de drones sous-marins capables d’opérer à grande profondeur, participent aux recherches.

Les autorités ont indiqué que plusieurs corps avaient été repérés à l’intérieur de l’épave, laissant craindre une nouvelle aggravation du bilan. Parallèlement, l’enquête tente de déterminer les circonstances précises dans lesquelles le ferry a pris l’eau avant de chavirer.

Des survivants ont raconté que le navire avait commencé à tanguer et à embarquer de l’eau seulement 15 à 20 minutes après son départ. Plusieurs passagers auraient alors demandé à l’équipage de faire demi-tour, sans que le ferry ne regagne immédiatement le port.

Selon les premiers éléments présentés devant la justice, la catastrophe aurait potentiellement pu être évitée si la vitesse avait été réduite et si le navire avait fait demi-tour plus rapidement. Le capitaine, des membres de l’équipage ainsi qu’un responsable de la compagnie font désormais l’objet de poursuites, notamment pour homicide par négligence.

Les enquêteurs cherchent également à récupérer l’enregistreur des données de voyage du FiloJet, l’équivalent de la « boîte noire », afin de reconstituer les dernières minutes de la traversée.