01/07/2011 07:03

Pub Star Wars de Volkswagen: Greenpeace contre-attaque

Greenpeace a lancé mardi une campagne pour dénoncer "l'influence néfaste" du premier constructeur automobile européen Volkswagen sur la politique climatique de l'UE, à travers une vidéo qui détourne une publicité de VW en restant dans l'univers du film Star Wars.  

Greenpeace estime dans un rapport que le puissant constructeur automobile, qui entend devenir numéro un mondial au plus tard en 2018, oeuvre en coulisses à Bruxelles pour empêcher l'Europe de passer à un objectif de 30% de réduction des émissions de gaz à effet de serre d'ici à 2020.  

Dans le cadre de sa campagne, l'ONG a détourné sur un site spécialement créé (www.vwdarkside.com) une publicité de Volkswagen qui fait appel à un personnage emblématique de "La guerre des étoiles", Dark Vador.  

Dans le clip de l'organisation écologiste, les gentils de la fameuse épopée de George Lucas, Jedi en tête, contrent un Dark Vador en culotte courte.   "En n'aidant pas l'Europe à réduire ses émissions de C02, Volkswagen menace notre planète", peut-on lire dans cette vidéo de Greenpeace, qui invite à "rejoindre la rébellion".  

Le spot original de Volkswagen, visionné par plus de 40 millions de personnes sur le site de partage de vidéos Youtube, "a fait le tour du monde", a expliqué à l'AFP Axel Renaudin, porte-parole de Greenpeace.  

"C'est la publicité sur internet la plus regardée de tous les temps, c'était donc le meilleur moyen de viser le constructeur", a-t-il ajouté.  

C'est la première fois que Greenpeace, qui a déjà rappelé à l'ordre par le passé des constructeurs automobiles en jugeant leur communication "verte" inappropriée, s'attaque à un fabricant en particulier.   "En tant que leader européen, Volkswagen a un devoir d'exemplarité", affirme M. Renaudin.  

"Nous ne comprenons pas la critique de Greenpeace", a réagi une porte-parole de Volkswagen, contactée par l'AFP. Le groupe Volkswagen a réussi à réduire les émissions de CO2 de ses modèles en Europe de plus de 13% entre 2006 et 2010, a-t-elle indiqué.  

Dans son rapport, Greenpeace appelle le constructeur de Wolfsbourg (nord de l'Allemagne) à "faire mieux", par exemple en produisant "en modèle +classique+ sa voiture la plus économe en carburant, plutôt que de proposer ses technologies d'efficacité énergétique en option -et de les facturer au prix fort".

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