
Un jeune garçon âgé de 10 ans et son père âgé de 34 ans ont été grièvement blessés au cours du prologue du Dakar-2016, samedi dans la région de Buenos Aires, quand une voiture est sortie de route et est venue les percuter, entraînant l’interruption de la course.
Au total, dix personnes - tous des spectateurs - ont été blessées dans l’accident, les huit autres plus légèrement, selon un dernier bilan communiqué dans la soirée par les organisateurs.
«Les moyens conjoints de l’organisation et des forces locales ont pris en charge et évacué quatre blessés, dont deux gravement touchés», écrivent-ils dans un deuxième communiqué. «La gendarmerie a indiqué que six autres personnes plus légèrement touchées avaient été conduites à l’hôpital», ajoutent-ils.
L’un des deux blessés graves souffre d’un traumatisme crânien, l’autre d’un traumatisme thoracique, a précisé Etienne Lavigne, directeur du Dakar.
Dans un premier temps, il avait fait état auprès de l’AFP de deux personnes «en situation d’urgence absolue, trois en situation d’urgence relative» et cinq blessés légers.
C’est un équipage chinois composé de la pilote Guo Meiling, qui découvrait cette année le Dakar, et du co-pilote Min Liao qui est impliqué dans l’accident. La voiture N.360 a quitté la route et est venue percuter un groupe de spectateurs dans une grande ligne droite, au niveau du kilomètre 6,6 de la spéciale du prologue reliant la capitale argentine à Rosario (346 km), qui en comptait onze.
Les circonstances de l’accident, qui s’est produit à 17h59 locales (21h59 françaises) près d’Arrecifes, petite ville du nord de la province de Buenos Aires, restent à déterminer.
Une enquête a été ouverte par les autorités locales et l’équipage chinois doit être prochainement entendu par la police.
Les dix spectateurs blessés ont été transportés dans un premier temps à l’hôpital d’Arrecifes. Puis les deux les plus sérieusement touchés ont été transférés dans la soirée vers un hôpital de Pilar, à une cinquantaine de kilomètres de Buenos Aires. «Les bilans médicaux sont toujours en cours», ont précisé les organisateurs.
En 2010, pour la deuxième édition du Dakar en Amérique du Sud, la sortie de piste du 4x4 du duo germano-suisse Mirco Schultis-Ulrich Leardi avait provoqué la mort d’une jeune spectatrice de 28 ans.
Vos réactions
ARRETEZ LE MASSACRE !!!!
Rappelons que ça fait 30 ans cette année que Daniel Balavoine a disparu lors du Paris-Dakar, dans un accident d'hélicoptère
Rappelons que ça fait 30 ans cette année que Daniel Balavoine a disparu lors du Paris-Dakar, dans un accident d'hélicoptère
Concernant la COP 21, ils en pensent quoi
Comme notre premier ministre qui après tout ce coûteux barnum autorise les rejets dan les calanques, sans doute
....Ben c' est bien......
"On avance, on avance ♪ ♫ ♫ "
Des kg CO2 déversés par ce genre de véhicule, on se demande à quoi a servi la COP21 sans compter les vitesses excessives des véhicules
Il faut interdire toutes les courses de véhicules à énergie fossile. Les remplacer par des courses de véhicules électriques à vitesse réduite.
Des kg CO2 déversés par ce genre de véhicule, on se demande à quoi a servi la COP21 sans compter les vitesses excessives des véhicules
Le Dakar n'est pas une simple course de voiture se résumant a un rejet de CO2 ...
A coté de la course, il y a le coté humanitaire
De plus, la direction de course s'approvisionne là où elle est ... c'est donc toute une économie qui est drainée ...
Quels sont les rejets de CO2 d'un mondial de foot ou d'un tour de France ? et quelles sont les retombées économiques ...
Eh ben ça commence déjà au prologue .... course inutile de nos jours ! Déjà rien que le nom paris- Dakar ! En partant d argentine ...
Cela ne s'appelle pas le Paris Dakar mais simplement "Le Dakar" mais c'est vrai que cela n'a plus aucun rapport avec le trajet
Eh ben ça commence déjà au prologue .... course inutile de nos jours ! Déjà rien que le nom paris- Dakar ! En partant d argentine ...
Le rallye se dénomme juste "Dakar" et l'année de l'édition derrière. Il ne part plus de Paris, donc le nom de la ville a disparu depuis longtemps. le nom de " Dakar" pour désigner cette compétition est un nom déposé. À vrai dire, le problème vient surtout des spectateurs qui cherchent toujours le meilleur emplacement possible, même quand la signalétique les y interdit. Dans le contexte français, ce rallye parait idiot, mais sur place il est vécu comme un véritable événement, soutenu par les autorités locales. Il est intéressant également de noter que ce rallye est organisé par ASO, un groupe français, avec France Télévisions en tant que partenaire média majeur. Je suis surpris que personne ne remette ça en cause, en s'interrogeant sur la pertinence de l'utilisation de la redevance pour couvrir ce rallye supposément immorale et détesté...
l'inconscience des spectateurs qui se mettent trop près du trajet des bolides! C'est partout pareil apparemment !
nul nul nul
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