18/04/2014 10:09

Boeing disparu de la Malaysia Airlines: Le robot sous-marin ne trouve toujours rien

Le robot sous-marin déployé pour la recherche de l'épave du Boeing 777 de Malaysia Airlines au large de l'Australie a plongé aujourd'hui une 5e fois, au-delà de la profondeur recommandée par ses fabricants, mais n'a rien trouvé, comme les fois précédentes.

Le Bluefin-21, équipé d'un sonar, est descendu jusqu'à 4.695 mètres, a indiqué la Marine américaine, qui participe aux recherches du vol MH370 disparu le 8 mars avec 239 personnes à bord.  "Plonger à de telles profondeurs comporte quelques risques pour l'équipement et les opérations sont surveillées de près", a-t-elle ajouté.
Les données collectées lors de cette plongée ne montrent rien d'anormal sur le fond de l'océan Indien qu'il explore, à quelque 2.000 km au nord-ouest de Perth, la grande ville de la côte ouest australienne, a indiqué le Centre conjoint de coordination des agences (Jacc), chargé d'organiser les recherches du vol MH370. Les précédentes descentes n'avaient elles aussi rien détecté de particulier et le Jacc a alors décidé de pousser le Bluefin-21 au-delà des 4.500 mètres de profondeur pour lesquels il est normalement programmé.
Phoenix International, le fabricant du Bluefin-21, qui a la forme d'une torpille longue de près de cinq mètres, a indiqué aux équipes de recherches que l'engin pouvait aller au-delà des 4.500 mètres, avec un risque "acceptable", selon le Jacc. Le premier ministre australien Tony Abbott a annoncé cette semaine que le Bluefin-21 ne serait déployé que pendant une semaine. Même si le véhicule sous-marin ne ramène rien de concret, les recherches ne seront pas abandonnées pour autant, avait-il précisé.
Le robot "balaye" une zone de recherches restreinte, délimitée grâce à la captation de signaux compatibles avec ceux émis par les batteries d'une boite noire. Ces signaux ont été captés il y a plusieurs jours, par des satellites et les bateaux des opérations de recherches, avant l'expiration probable des batteries émettrices des boites noires. Le robot a pour le moment "balayé" 110 km carrés, a précisé le Jacc.
Après chaque plongée, les données collectées par le sonar de l'appareil sont collectées à bord de l'Ocean Shield, un navire australien, et analysées pour voir si quelque chose d'anormal a été détecté sur le lit de l'océan. L'analyse d'une nappe de carburant trouvée sur la zone de recherche a par ailleurs démontré que le fioul de provenait pas d'un avion.

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Vos réactions

Portrait de camronjones
18/avril/2014 - 10h31
rez99e a écrit :

Il faut savoir c'est que dans ces régions les gens sont très pauvres. Donc il est possible que juste après le crash les habitants des iles voisines, les pecheurs etc soient venus sur les lieux pour désosser l'appareil et récuperer tout ce qui pouvait l'être pour vendre sur les marchés, troquer ou s'en servir.

Et ils ont fait 2170km (depuis l'australie qui est tout sauf un pays pauvre hein) en pirogue? smiley.

 

Plus sérieusement je commence à douté qu'on connaitra un jour la vérité. Le carburant etait une bonne piste, mais c'etait pas ca, donc retour à la case depart.

Portrait de dicorebel
18/avril/2014 - 10h24
rez99e a écrit :

Il faut savoir c'est que dans ces régions les gens sont très pauvres. Donc il est possible que juste après le crash les habitants des iles voisines, les pecheurs etc soient venus sur les lieux pour désosser l'appareil et récuperer tout ce qui pouvait l'être pour vendre sur les marchés, troquer ou s'en servir.

smiley