Amazon suspend le recours à des vols affrétés par le sous-traitant 21 Air, opérateur de l'avion-cargo qui est sorti de piste à l'aéroport de Miami début septembre faisant cinq morts

Amazon a décidé de suspendre ses opérations avec la compagnie aérienne 21 Air, une semaine après le spectaculaire accident d’un avion-cargo à l’aéroport international de Miami qui a fait cinq morts. Le Boeing 767-300 exploité par 21 Air pour le réseau Amazon Air avait quitté San Juan, à Porto Rico, avant son atterrissage à Miami le 6 septembre.

L’appareil est sorti de la piste 30 et a poursuivi sa course sur environ 400 mètres au-delà de son extrémité, percutant plusieurs véhicules avant de prendre feu.

Les cinq personnes décédées se trouvaient dans une camionnette transportant des employés d’une entreprise chargée du nettoyage des avions. Cinq autres personnes avaient été blessées dans l’accident, dont les deux pilotes, qui ont depuis pu quitter l’hôpital.

Après avoir soutenu l’enquête et examiné les circonstances entourant le drame, Amazon affirme avoir décidé de mettre en pause ses opérations avec 21 Air, partenaire du géant américain depuis 2024.

La compagnie, qui opérait plusieurs appareils pour Amazon, assure de son côté coopérer pleinement avec les enquêteurs et défend ses procédures de sécurité et de formation. L’enquête menée par le National

Transportation Safety Board (NTSB) commence parallèlement à livrer de premiers éléments sur les dernières minutes du vol 7598. Un peu plus d’une minute avant l’atterrissage, l’un des pilotes avait notamment averti son collègue que l’avion arrivait trop vite.

Les enregistrements du cockpit ont également capté plusieurs alertes automatiques concernant la vitesse de descente et la proximité du sol.

Après avoir touché la piste, l’équipage aurait envisagé de remettre les gaz et de redécoller avant de finalement tenter d’immobiliser l’appareil. Les enquêteurs doivent désormais étudier les décisions prises par les pilotes, mais aussi les conditions météorologiques, la maintenance de l’avion, la formation des équipages et les procédures internes de 21 Air.

Le Boeing 767 avait d’abord transporté des passagers pendant plus de vingt ans avant d’être transformé en avion-cargo en 2015. L’accident place également sous surveillance le modèle d’Amazon Air, qui s’appuie sur des compagnies partenaires pour exploiter une partie importante de son réseau aérien de fret.

La suspension de 21 Air intervient donc alors que l’enquête doit encore déterminer les causes exactes du drame et établir si des défaillances humaines, techniques ou organisationnelles ont contribué à la sortie de piste.