La suspension des atterrissages d'hélicoptères d'urgence au CHU de Strasbourg, en raison de vols de drones utilisés pour livrer des détenus, fait peser un risque "vital" sur les patients, selon un responsable - VIDEO

À Strasbourg (Bas-Rhin), les livraisons clandestines par drones à destination de détenus ont désormais des conséquences directes sur le fonctionnement des secours.

Depuis environ trois semaines, les hélicoptères du Samu et de la Sécurité civile ne peuvent plus atterrir la nuit à l’hôpital de Hautepierre. En cause : des survols répétés de drones, dont certains sont utilisés pour acheminer des produits interdits vers la maison d’arrêt de Strasbourg-Elsau, située à proximité.

Face au risque de collision entre un drone et un hélicoptère transportant patients et soignants, les autorités ont décidé de suspendre les atterrissages nocturnes sur le site. Une situation que le CHU de Strasbourg juge particulièrement préoccupante, évoquant un risque potentiellement « vital » pour certains patients pris en charge en urgence.

Les blessés et malades les plus graves transportés par voie aérienne doivent désormais être déposés sur une autre plateforme hospitalière strasbourgeoise.

Ils sont ensuite transférés par ambulance jusqu’à Hautepierre, ce qui peut rallonger leur parcours de soins. Les autorités assurent toutefois que la continuité de la prise en charge des urgences reste garantie grâce à cette organisation alternative.

Le phénomène des livraisons par drones dans les prisons françaises s’est fortement développé, permettant notamment d’acheminer stupéfiants, téléphones, cartes SIM ou tabac au-dessus des murs d’enceinte.

À Strasbourg, deux jeunes hommes de 18 et 19 ans ont été condamnés mardi dans une affaire de tentative de livraison par drone à destination de la prison.

Lors de leur interpellation, les policiers avaient découvert à proximité un sac contenant notamment des stupéfiants, du tabac et des cartes SIM. Les enquêteurs avaient également retrouvé sept batteries de drone, laissant supposer que plusieurs rotations pouvaient être programmées au cours de la nuit.