carrefour La SNCF a dégagé au premier semestre un bénéfice net supérieur au milliard d'euros, en hausse de 19%, pour un chiffre d'affaires en progression de 2%, malgré l'impact des aléas climatiques qui ont affecté le trafic ferroviaire quatre mois sur six.
De janvier à juin, la SNCF a engrangé un bénéfice net de 1,18 milliard d'euros contre 950 millions pour la même période de l'année précédente, dépassant la barre du milliard d'euros pour la première fois "depuis plus de six ans", a indiqué le directeur général délégué du groupe, Laurent Trevisani, au cours d'une rencontre avec la presse.
Le chiffre d'affaires s'est établi à 21,94 milliards d'euros, contre 21,52 milliards un an plus tôt.
Le PDG Jean Castex, cité dans un communiqué, juge la performance "satisfaisante" dans un contexte climatique et macro-économique "particulièrement difficile": "tempêtes hivernales" en janvier et février, "épisodes précoces de canicules en mai et juin" qui ont conduit à des annulations de trains Intercités trop vieux pour supporter les températures élevées et "tensions géopolitiques".
Au total, l'impact des aléas climatiques en France et en Espagne a provoqué un manque à gagner de "plus de 100 millions d'euros" sur le chiffre d'affaires, selon M. Trevisani.
Sur les six mois, le groupe public a surtout bénéficié d'une "hausse significative de la fréquentation" de sa principale filiale, SNCF Voyageurs, et d'une hausse de 1% des trains en circulation sur le réseau et donc du volume des péages perçus par la deuxième filiale, SNCF Réseau, qui gère les infrastructures pour toutes les compagnies, a-t-il expliqué.
Vos réactions
LA SNCF service publique ne devrait pas faire de bénéfices normalement, ils devraient faire des travaux sur les retards entre autre, Limoges et Clermont ferrand les bénéfices c'est pour faire mousser Castex
pas étonnant en ayant triplé le prix des billets depuis pepy
facile de dégager un milliard de bénéfice
Prendre le train n’a jamais été aussi chère et surtout aucune promo sur les cartes de reduc
de plus en plus le train devient plus chère que l’avion
Ils vont pouvoir améliorer les infrastructures !
Réagissez
Nouveau ?
Inscrivez-vousDéjà membre ?
Mot de passe oublié ?