L'utilisation du téléphone portable au volant est en "très forte progression", surtout chez les jeunes, révèle une étude publiée jeudi par l'association Prévention routière, qui lance à cette occasion une campagne de sensibilisation sur internet en direction des 18-24 ans.
Selon ce baromètre, 58% des conducteurs interrogés en 2011 déclarent utiliser leur téléphone portable en conduisant, contre 23% en 2004 et seulement 19% en 1999. Parallèlement, alors qu'ils étaient 80% à considérer que le téléphone au volant pose un véritable problème de sécurité en 1999, ils ne sont plus que 51% à le penser en 2011.
"Les conducteurs reconnaissent de moins en moins les risques liés à ce comportement et ne semblent pas prendre pleinement conscience du danger (...) Ils semblent reléguer l'usage du téléphone à la sphère des petites fautes, des risques mineurs", souligne l'étude.
L'utilisation du téléphone mobile au volant est encore plus répandue chez les jeunes conducteurs: 76% des conducteurs âgés de 18 à 24 ans déclarent utiliser leur téléphone en conduisant en 2011, contre seulement 44% en 2004 et 30% en 1999.
Les jeunes qui utilisent leur téléphone au volant sont 90% à prendre des appels, 41% à appeler eux-mêmes, 33% à lire des SMS ou des emails et 35% à en envoyer, selon l'étude.
"Pour beaucoup de jeunes, l'enjeu de liberté que représente le téléphone est plus fort que la contrainte de la conduite", rappelle Michael Stora, psychanalyste.
Face à ces chiffres "préoccupants", l'association Prévention routière, avec Assureurs Prévention, lance une campagne sur internet intitulée "Au volant, je passe en mode voiture" ciblant les sites consultés par les jeunes.
Le code de la route prévoit une amende de 135 euros et un retrait de trois points de permis pour l'usage d'un téléphone en main pendant la conduite. En cas d'accident, utiliser un kit main libre peut engager la responsabilité du conducteur.
Vos réactions
malgré le nombre d'avertissements des policiers etc.... rien ne se passe
C'est dingue tout ça
Après tout si certains veulent avoir une grosse amende
Si on est dans la même logique pourquoi ne pas interdire aussi de parler avec ses passagers? de fumer?
Qui aura le courage de dire que c'est juste un moyen supplémentaire de piquer du pognon? En plus très facile à reprimer comme la vitesse! Beaucoup plus en tout cas que de reprimer la vraie conduite dangereuse comme les stop grillés changement de file sans clignotant, moto à vitesse excessive entre deux files, cycliste en sens interdit, pieton en dehors des passages protégés etc.......
Ben ça dédommagera les victimes et les frais matériels causés par ce genre d'abrutis.
Si il y a bien une amende qu'on peut éviter, c'est bien celle-là : il suffit d'avoir un peu de bon sens.
Normal : aucune dissuasion : 3 points et 135 euros !! Il faudrait retirer au moins 8 points et mettre une amende de 800 euros : là je peux vous dire que plus personne n'utilisera le téléphone au volant !! Je précise que j'ai mes 12 points depuis 22 ans maintenant : jamais un excés de vitesse, jamais de téléphone au volant car mains libres (et si le main libre est un jour interdit : pas de problème : je ne m'en servirai plus : comment on faisait il y a 20 ans?), et dernière chose : 80000km par an. Il suffit de rouler au panneau et de respecter la législation sur le portable, donc aucun risque de perte de point ni d'amendes.
100 % d'accord
Normal : aucune dissuasion : 3 points et 135 euros !! Il faudrait retirer au moins 8 points et mettre une amende de 800 euros : là je peux vous dire que plus personne n'utilisera le téléphone au volant !! Je précise que j'ai mes 12 points depuis 22 ans maintenant : jamais un excés de vitesse, jamais de téléphone au volant car mains libres (et si le main libre est un jour interdit : pas de problème : je ne m'en servirai plus : comment on faisait il y a 20 ans?), et dernière chose : 80000km par an. Il suffit de rouler au panneau et de respecter la législation sur le portable, donc aucun risque de perte de point ni d'amendes.
A croire que pendant les cours à l'auto école , on leur enseigne la facon dont on doit conduire avec un portable car le nombre de A qui ont leur téléphone gréffé à l'oreille des qu'ils ont leur voiture et impressionant. Maintenant , beaucoup ne veulent pas investir dans un kit main libre car " trop cher " mais qu'est ce que vaut la vie par rapport à un kit sans doute rien pour eux .
Oui à part que lorsque les gens parlent au téléphone ils ont le téléphone à l'oreille. À la rigueur s'ils mettent en vibreur c'est comme s'ils parlaient à un passager n'est-ce pas ? Le problème c'est que les gens envoient des SMS en roulant et pour les envoyer il faut bien regarder constamment le portable pour taper et lire ce qu'ils écrivent. Alors c'est vrai il y a SIRI sur iPod e 4S et 5 mais encore faut-il prendre le portable donc le regarder s'il est posé ou encore se tordre s'il est dans la poche ! Ensuite faut le regarder pour appuyer sur le bouton puis faire le solide et toucher sur SIRI puis parler mais entre temps combien de temps avons-nous passé pour cette opération ? 5 secondes ? 10 secondes ? Et un enfant qui traverse il surgit d'un coup et si on a les yeux sur le portable même 3 seconde, il fait avouer que c'est trop même si on se dit ça ne m'arrivera pas. Et quand ça arriver on se dira c'est la faute à pas de chance ou alors c'était le destin mais si on conduit on ne fait que ça et rien d'autre alors peut être casera une bonne chose. Je ne fais pas la morale car moi aussi j'ai utilisée on SMS mais maintenant je m'arrête si je dois envoyer un SMS et je compte acheter un système Bluetooth pour prendre les appels. Chacun Fait ce qu'il veut c'est vrai mais si on détruit une famille c'est inutile de réfléchir car c'est trop tard. Le mal est fait et on ne pourra jamais réparer ce mal. Pensez y.
Tout a fait d'accord avec Laurent93
Si on est dans la même logique pourquoi ne pas interdire aussi de parler avec ses passagers? de fumer?
Qui aura le courage de dire que c'est juste un moyen supplémentaire de piquer du pognon? En plus très facile à reprimer comme la vitesse! Beaucoup plus en tout cas que de reprimer la vraie conduite dangereuse comme les stop grillés changement de file sans clignotant, moto à vitesse excessive entre deux files, cycliste en sens interdit, pieton en dehors des passages protégés etc.......
Oui à part que lorsque les gens parlent au téléphone ils ont le téléphone à l'oreille. À la rigueur s'ils mettent en vibreur c'est comme s'ils parlaient à un passager n'est-ce pas ? Le problème c'est que les gens envoient des SMS en roulant et pour les envoyer il faut bien regarder constamment le portable pour taper et lire ce qu'ils écrivent. Alors c'est vrai il y a SIRI sur iPod e 4S et 5 mais encore faut-il prendre le portable donc le regarder s'il est posé ou encore se tordre s'il est dans la poche ! Ensuite faut le regarder pour appuyer sur le bouton puis faire le solide et toucher sur SIRI puis parler mais entre temps combien de temps avons-nous passé pour cette opération ? 5 secondes ? 10 secondes ? Et un enfant qui traverse il surgit d'un coup et si on a les yeux sur le portable même 3 seconde, il fait avouer que c'est trop même si on se dit ça ne m'arrivera pas. Et quand ça arriver on se dira c'est la faute à pas de chance ou alors c'était le destin mais si on conduit on ne fait que ça et rien d'autre alors peut être casera une bonne chose. Je ne fais pas la morale car moi aussi j'ai utilisée on SMS mais maintenant je m'arrête si je dois envoyer un SMS et je compte acheter un système Bluetooth pour prendre les appels. Chacun Fait ce qu'il veut c'est vrai mais si on détruit une famille c'est inutile de réfléchir car c'est trop tard. Le mal est fait et on ne pourra jamais réparer ce mal. Pensez y.
c est logique en 1999 peu de monde avait un portable.
telephone au volant mort au tournant
telephone au volant conard au volant
surtous que meme les voitures de ploucs on le BT integré ....
telephone au volant mort au tournant
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