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Une amende totale de 225.000 euros a été requise mercredi à l’encontre de la SNCF, jugée à Lille pour la mort d’un adolescent en octobre 2016, percuté par un train alors qu’il traversait un passage à niveau à Wavrin (Nord).
Les sociétés SNCF Réseau et SNCF Mobilités sont poursuivies dans cette affaire pour « homicide involontaire par personne morale », accusées notamment de « négligence » et de « manquement à une obligation de sécurité ». La procureure a requis une amende de 150.000 euros pour SNCF Réseau et de 75.000 euros pour SNCF Mobilités.
Le 17 octobre 2016 au matin, Nicolas Cottin, 15 ans, a été mortellement percuté par un TER qui roulait à 85km/h alors qu’il traversait le passage à niveau de Wavrin pour prendre le train qui devait l’emmener au lycée.
Les demi-barrières pour les voitures étaient abaissées, mais « aucun obstacle » n’em êchait le passage des piétons qui pouvaient passer sur le côté, a souligné la présidente du tribunal lors du rappel des faits.
« Nicolas a été percuté parce que la SNCF n’a pas fait ce qu’il fallait pour le mettre en sécurité », a estimé l’avocat des parties civiles, Me Quentin Lebas, lors de sa plaidoirie. Une version des faits contestée par la SNCF, qui a argué que le passage à niveau n’était pas inclus dans le périmètre de la gare de Wavrin, zone au sein de laquelle elle est responsable de la sécurité ferroviaire.
« Les usagers sont pris en otages, car pour prendre le train en face, il sont obligés de traverser » ce passage à niveau « mortifère », a opposé Me Lebas. « Les fautes commises (par la SNCF, NDLR) ont joué un rôle » dans le décès de Nicolas, a conclu de son côté la procureure dans ses réquisitions.
« Ça fait huit ans qu’on se bat, pour que ça n’arrive plus jamais à ce passage à niveau et à cette gare », a déclaré avec force Muriel Danel, la mère de la victime, à la barre. Pour la famille, les travaux effectués depuis l’accident - l’installation d’une barrière piétonne - restent très insuffisants.
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Vos réactions
A un passage a niveau, même avec 4 1/2 barrières, un piéton ( voir un cycliste : on en voit !) peut passer sous les barrières qui ne sont pas infranchissables. Il y a quand même des feux rouges clignotants qu'un jeune de 16 ans ne peut ignorer.
Et il existe encore de très nombreux passages a niveau sans barrières.
Il en est de même pour tous les lignes de tramways urbains avec des passages a niveau sans barrières (mais avec des feux clignotants).
Même si ce n'est pas la même réglementation pour les circulations ferrées (SNCF et urbain), c'est la même pour les véhicules routiers, cyclistes et piétons pour franchir le passage a niveau.
En cas de proximité d'une gare (a voir la distance), la seule solution serait le souterrain ou la passerelle.
C'est bien triste de perdre un jeune de cette façon, mais cette condamnation de la SNCF risque de remettre en cause tous les passages à niveau en France mais aussi dans d'autres pays européens, tant ferroviaires qu'urbains.
les barrières pour automobiles se baissent mais les piétons n'ont pas pensé que pour eux c'était la même règle? Désolé pour le gamin mais franchement la SNCF n'est pas responsable de tout... soit il faut faire payer la SNCF pour les erreurs commises sur la route aussi parce qu'il n'y a pas de raison... soit il faut faire comprendre aux parents que l'éducation de leur enfant ce sont eux qui lui ont appris à traverser n'importe où sans réfléchir... mais là ce serait remettre en cause les parents qui pleurent leur enfant certes mais qui devraient avant tout se demander pourquoi il a traversé.... trop facile de faire payer la SNCF pour une erreur des parents.... et surtout est-ce qu'un enfant n'a pas d'autres valeurs que financière... les parents passent pour des .....
Je pense la même chose. Si les barrières sont abaissées, j"attends pour traverser. Je ne joue pas au kamikaze. Bien triste pour le gamin qui n'a pas eu le bon sens d'attendre que le train soit passé. Quand aux parents le chagrin ne doit pas les emmener sur un chemin financier en victimisant la SNCF. Ils auraient mieux fait d'apprendre à leur fils de respecter les règles les plus élémentaires.
les barrières pour automobiles se baissent mais les piétons n'ont pas pensé que pour eux c'était la même règle? Désolé pour le gamin mais franchement la SNCF n'est pas responsable de tout... soit il faut faire payer la SNCF pour les erreurs commises sur la route aussi parce qu'il n'y a pas de raison... soit il faut faire comprendre aux parents que l'éducation de leur enfant ce sont eux qui lui ont appris à traverser n'importe où sans réfléchir... mais là ce serait remettre en cause les parents qui pleurent leur enfant certes mais qui devraient avant tout se demander pourquoi il a traversé.... trop facile de faire payer la SNCF pour une erreur des parents.... et surtout est-ce qu'un enfant n'a pas d'autres valeurs que financière... les parents passent pour des .....
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