Bus en Ile-de-France: Le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, n'exclut pas le report de l'ouverture à la concurrence - VIDEO

Le ministre délégué aux Transports Clément Beaune a indiqué jeudi qu’il n’excluait pas de décaler l’ouverture à la concurrence de l’actuel monopole de la RATP sur les bus en Ile-de-France, prévue pour le 1er janvier 2025, s’il y a un risque de perturbation des Jeux olympiques de 2024.

L’opposition de gauche à Valérie Pécresse, présidente (LR) de la région et de l’autorité organisatrice des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM), milite depuis plusieurs mois contre l’arrivée de la concurrence ou pour son report, estimant que le processus d’ouverture du marché a déjà un impact sur les difficultés actuelles de la RATP.

Le calendrier pour les bus défini par une loi de 2009 « coïncide » avec l’organisation des JO, ont souligné lundi 250 élus de gauche franciliens dans une lettre ouverte à la Première ministre Elisabeth Borne, y voyant un argument supplémentaire contre un « grand saut dans le moins-disant social et dans l’inconnu organisationnel ». La maire (PS) de Paris Anne Hidalgo avait également soulevé la question avant les fêtes.

Tous les syndicats de la Régie sont de même opposés à la perte de son monopole, d’où la crainte de grèves, outre une possible désorganisation du service. « Je ne vous ferai pas croire que nous n’y pensons pas », a répondu Clément Beaune, interrogé par le journal La Croix sur des risques de perturbations pendant les JO, organisés six mois avant l’échéance de janvier 2025.

« Je suis très pragmatique: c’est la région Ile-de-France qui est en train d’organiser cette mise en concurrence », a-t-il remarqué sur France 5, désignant de fait IDFM. « Je suis à la disposition de Valérie Pécresse, d’Anne Hidalgo (...), pour dire "regardons si la date du 1er janvier 2025 est bonne ou pas". S’il y a un problème, moi je suis ouvert pour que l’Etat, puisque c’est fixé dans la loi, revoie éventuellement cette date », a-t-il ajouté.