11/08/2021 10:51

Les deux-roues motorisés et les voitures sans permis devront passer au contrôle technique tous les deux ans en France à partir de 2023

Les deux-roues motorisés devront passer au contrôle technique tous les deux ans à partir de 2023, selon un décret publié ce matin au Journal officiel.

Cette mesure était déjà obligatoire au niveau européen mais avait longtemps été repoussée en France. "A compter du 1er janvier 2023, les véhicules motorisés à deux ou trois roues et les quadricycles à moteur font l'objet d'un contrôle technique", indique le décret. Ce nouveau contrôle technique concerne donc tous les deux-roues, les 50 cm3 ainsi que les voitures sans permis.

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Vos réactions

Portrait de Gégé69
11/août/2021 - 22h35
remy.marseille013 a écrit :

Et on devrait aussi refaire valider le code à des intervalles régulières pour tous, histoire de se mettre à la page et réviser ses classiques. Parce que certains sont de vrais dangers...

Pas idiot, au moins des stages (non payés seraient un + pour la sécurité) de 2h00 seraient très utiles! Mon fils fait de la "conduite accompagnée", j'avais fait de même avec ma fille il y a 8 ans, ben en l'accompagnant avec le moniteur, j'ai d'une part compris certaines choses et d'autre part vu que je conduisais mal! smiley

Portrait de Azrael68
11/août/2021 - 19h43 - depuis l'application mobile

J’en ai parlé à un contrôleur technique de chez Dekra qui n’est même pas titulaire du permis moto ! Hors de question qu’il monte sur ma moto pour la tester ! Même pas en rêve !!

Portrait de remy.marseille013
11/août/2021 - 16h39

Et on devrait aussi refaire valider le code à des intervalles régulières pour tous, histoire de se mettre à la page et réviser ses classiques. Parce que certains sont de vrais dangers...

Portrait de JF_Lacour
11/août/2021 - 14h11
pasfacile a écrit :

Cela concerne donc, aussi, les vélos électriques et....les trottinettes ! 

Non ça concerne uniquement les scooters électriques "équivalents à un 125 cm3 thermique" ou +

Edit : après vérif du décret les véhicules L1e ( cyclomoteurs thermiques 50 cm3 ou électriques ) sont également concernés.

Les "cyclomoteurs électriques" qui ressemblent beaucoup aux vélos à assistance électrique mais sont plus puissants ( vitesse max 45 km/h au lieu de 25 km/h ) doivent être d'ailleurs immatriculés et n'ont pas accès aux pistes cyclables.

Portrait de jreims51frr
11/août/2021 - 13h00
pasfacile a écrit :

Pas que ! Les vélos électriques et les trottinettes aussi ! Vous riez moins là non ? !

Uniquement les véhicules avec une immatriculation 

Portrait de Fidjay
11/août/2021 - 12h19

Enfin ! Quand on voit le nombre de poubelles roulantes sur nos routes...

Portrait de shansa
11/août/2021 - 11h57

Il serait bien aussi de contrôler le bruit  Les voitures sont de + en + silencieuses alors que certaines motos font un bruit épouvantable 

Portrait de idéefixe56
11/août/2021 - 11h21
RenéCharles a écrit :

C'est vrai que c'est urgent comme info.

Sinon, pour les voitures sans permis, on pourrait peut-être aussi contrôler que ceux qui les "conduisent" ont un cerveau. Parce que des fois, ça fait peur.

C'est comme certains qui ont leur permis et qui sont de vrais dangers sur la route. Il y a du bon et du mauvais des 2 côtés.