pensionnat de chavagnes 
Hier soir, France 5 diffusait un documentaire intitulé "SNCF, quand le service public déraillé".
Alors que les prix sont de plus en plus élevés, les consommateurs sont également de plus en plus à se plaindre du service de la société qui se détériore.
Un conducteur de train témoigne et révèle que son temps de travail n'est pas bien pensé, puisqu'il ne travaille en effet que 50% du temps. Les autres 50%, il voyage... comme un voyageur.
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Vos réactions
Outre le fait qu'il s'agit d'un contrôleur, il est à noter que le temps de trajet autre qu'en conduisant est compté demi temps. Tout temps d'attente supérieur à une heure n'est pas considéré comme travaillé... En clair en amplitude un conducteur Ter à sur une période de travail de 6 jours max entre 70 à 90 heures. Sur ces 90 heures seules en moyenne 27 à 30 heures sont considérées travaillées et payées... Devinez pourquoi on manquant de mécanos..
Outre le fait qu'il s'agit d'un contrôleur, il est à noter que le temps de trajet autre qu'en conduisant est compté demi temps. Tout temps d'attente supérieur à une heure n'est pas considéré comme travaillé... En clair en amplitude un conducteur Ter à sur une période de travail de 6 jours max entre 70 à 90 heures. Sur ces 90 heures seules en moyenne 27 à 30 heures sont considérées travaillées et payées... Devinez pourquoi on manquant de mécanos..
Sauf que ce mec porte la tenue d'un contrôleur....... Un beau menteur en bref!!!!! Les taxis ne sont commandés que lorsque le mécanicien ne peut se rendre à son point de départ car il n'y a aucun train ( très tôt le matin pour conduire le premier train par exemple) donc là aussi c'est du pipeau.
SAUF que ce reportage est complètement bidonné car le "conducteur" en question est en fait un ASCT à savoir un contrôleur...
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