incident
Le député UMP Jérôme Chartier met en cause dans un rapport rendu public jeudi les déplacements du président de la République qui du fait de sa faible utilisation de l'avion présidentiel A330 à la faveur du train renchérit le coût de cet avion.
Il s'agit d'un rapport fait dans le cadre des crédits de la mission "Pouvoirs publics" du budget 2013. Cette mission doit être examinée et votée vendredi en séance.
Selon ce rapport, "les crédits affectés aux déplacements baissent de 6,19% par rapport à l'année dernière".
M. Chartier déplore d'abord que l'avion A330, surnommé "Sarko One" soit toujours intégré au budget du ministère de la Défense et non au budget de l'Elysée. "Il est temps de mettre fin aux faux-semblants et d'assumer que l'Airbus A330 présidentiel est l'avion du chef de l'Etat", dit-il.
Mais surtout il proteste contre sa faible utilisation: "chacun sait dans le milieu aéronautique qu'un appareil commence à coûter cher lorsqu'il ne vole pas. Et justement, l'A330 présidentiel ne vole pas du fait de la décision du chef de l'Etat, et c'est bien ce qui fait qu'il coûte très cher", a-t-il dit.
Cet appareil, qui a coûté 259,5 millions d'euros, avait suscité des protestations à gauche lors de son achat.
M. Chartier note ainsi que depuis mai les pilotes de l'A330 ont effectué "158 heures de vol à vide pour se maintenir en condition opérationnelle".
Il s'est même livré à des simulations. En se basant sur une utilisation de l'avion une fois par mois en 2013, avec l'amortissement de l'appareil, il faudrait selon ses calculs inscrire 23,3 millions d'euros de plus au budget de l'Elysée.
Le 23 octobre dernier, lors de l'audition en commission sur cette mission "Pouvoirs publics", Jérôme Chartier n'avait pas communiqué son rapport arguant du fait qu'il avait obtenu très tardivement des réponses de l'Elysée.
Voyant venir la critique "fallacieuse" concernant l'avion, le ministre en charge des relations avec le Parlement, Alain Vidalies, avait prévenu lors de cette audition: "Le déplacement du président à Bruxelles -- hébergement, restauration, location de véhicules et transport compris -- a coûté, les 1er et 2 mars (sous la présidence Sarkozy, ndlr), 114.147,62 euros contre 77.674,82 euros, les 28 et 29 juin (sous la présidence Hollande - ndlr). La présidence a donc consenti un réel effort et réalisé des économies".
Vos réactions
pipeau mr HOLLANDE!!!
De toute manière que ça soit la droite ou la gauche ça dépense beaucoup en déplacement
Fallait voter les verts
A l'UMP ils n'étaient pas mieux
pipeau mr HOLLANDE!!!
De toute manière que ça soit la droite ou la gauche ça dépense beaucoup en déplacement
pipeau mr HOLLANDE!!!
Il y a un article publie dans le parisien avec une dépense pour un trajet à New York. Effarant le chiffre.
Voyant venir la critique "fallacieuse" concernant l'avion, le ministre en charge des relations avec le Parlement, Alain Vidalies, avait prévenu lors de cette audition: "Le déplacement du président à Bruxelles -- hébergement, restauration, location de véhicules et transport compris -- a coûté, les 1er et 2 mars (sous la présidence Sarkozy, ndlr), 114.147,62 euros contre 77.674,82 euros, les 28 et 29 juin (sous la présidence Hollande - ndlr). La présidence a donc consenti un réel effort et réalisé des économies".
Ah, ah.... Comparons ce qui est comparable ::::
combien de personnes voyageaient-elles dans les deux cas ????
En l'état actuel, ce que veut affirmer ce ministre ne veut strictement rien dire....
Le meiux serait certainement que le Président de la République assume son statut. Il n'est plus, pour les cinq ans qui viennent, un citoyen comme les autres et a droit, à ce titre, à des égards particuliers comme l'utilisation de l'avion en question. Le coup du Président normal est tombé à l'eau, passons à autre chose.
La gauche comme la Droite c'est du pareil au meme tous dans le meme sac, c'est pas pour rien que l'on dit UMPS chercher l'erreur.
a mon avis ce n est pas apres Hollande qu il devrait s en prendre mais apres Sarkozy Il faut vite vendre ce gouffre a pognon !
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