arnaud lagardere 
Hier soir, France 5 proposait un documentaire. "La voiture électrique, pas si écolo!" a séduit 1.348.000 téléspectateurs pour 5% du public.
TMC misait sur "Les Experts : Manhattan". La série a attiré 776.000 téléspectateurs, soit 2.9% de part de marché.
"Je reste!" était diffusé sur D8 . Le film a attiré 742.000 téléspectateurs, soit 3% de parts de marché.
NT1 pariait sur "Coup de foudre à Manhattan". Le film a captivé 631.000 téléspectateurs, soit 2.5% du public.
France 4 proposait un film. "Octopussy" a séduit 554.000 téléspectateurs, soit 2.2% de parts de marché.
Une série était diffusé sur W9 . "Sleepy Hallow" a convaincu 530.000 personnes, soit 2% de parts de marché.
NRJ12 diffusait un film. "Takers" a captivé 507.000 téléspectateurs, soit 2% de parts de marché.
Gulli misait sur un film. "Le mouton à cinq pattes" a captivé 407.000 téléspectateurs pour 1.6% du public.
D17 programmait "Les défis impossibles de Jérémy Ferrari". Le spectacle a séduit 313.000 téléspectateurs, soit 1.3% de part de marché.
France O diffusait un fil. "Indigènes" a réuni 264.000 téléspectateurs et 1.1% de part de marché.
6Ter misait sur un film. "Indian palace" a séduit 168.000 téléspectateurs, et 0.7% du public.
Numéro 23 pariait sur un film. "Révélations" a convaincu 158.000 personnes, et 0.7% du public.
HD1 misait sur un film français. "Fauteuils d'orchestre" a attiré 118.000 téléspectateurs, et 0.6% du public.
RMC Découverte diffusait une série-documentaire. "Justiciers des mers: îles Féroé" a séduit 86.000 téléspectateurs, et 0.3% du public.
arnaud lagardere cnews Guillaume Erner AS Monaco machette
Vos réactions
Malheureusement le reportage est rempli d'inexactitudes. Une voiture électrique se décharge très rapidement sur autoroute et l'autonomie dans ce contexte n'est pas représentative (150 km sur nationales). 95% des conducteurs de zoe (dont moi-même) sont satisfaits : dans le reportage c'était plutôt 50/50. L'honnêteté journalistique aurait nécessité qu'un comparatif soit effectué avec un véhicule diesel en terme de pollution (atmosphérique + dégâts liés à l'extraction de pétrole). Ce reportage était complètement à charge et irritant de mauvaise foi.
Très bon documentaire qui nous informe de la dure réalité :
1° Il va falloir développer et augmenter la puissance de notre réseau pour offrir la possibilité de recharge rapide de ces véhicules.
2° Le développement de la voiture électrique est la voie royale pour le développement du nucléaire en France et la création des futurs EPR à Flamanville, Penly et autres...
3° Compte-tenu de l'extraction du lithium, ainsi que du traitement des batteries de ces véhicules, comment peut-on prétendre que ce sont des engins "propres"...?
Alors assez d'hypocrisie, cette opération "assez séduisante" n'a rien d'écolo, ce n'est qu'une façon détournée d'offrir à EDF la possibilité, d'une part de prolonger les centrales actuelles, d'autre part de lancer la France dans la construction des EPR.
Merci France 5 pour ce documentaire vraiment très instructif, qui me conforte dans l'idée que la voiture électrique n'est pas pour maintenant, mais une vaste supercherie. A voir pour ceux qu'il l'on loupé.
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