Environ un quart des vols de Air Corsica annulés au départ et à l'arrivée des quatre aéroports de Corse à la suite d'une grève des pilotes de la compagnie aérienne

La compagnie aérienne Air Corsica est confrontée ce vendredi à d'importantes perturbations, avec près d'un quart de ses vols annulés au premier jour d'une grève de ses pilotes. Au total, neuf des 33 vols programmés au départ des quatre aéroports de Corse, à Ajaccio, Bastia, Figari et Calvi, ont été supprimés, ainsi que huit vols à l'arrivée.

Le mouvement social, prévu jusqu'au 16 octobre, a été lancé par le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) et le Syndicat des pilotes de l'aviation civile (SPAC), qui représentent les 140 pilotes de la compagnie. Les deux organisations réclament des revalorisations salariales après plusieurs années d'efforts consentis pour accompagner le développement de l'entreprise.

Dans un communiqué commun, elles rappellent avoir accepté un gel des salaires pendant deux ans et la suppression d'un nombre important de jours de congé.

Les syndicats dénoncent désormais les propositions de la direction, qui risqueraient notamment de bloquer les augmentations liées à l'ancienneté. Ils affirment avoir proposé un accord salarial sur quatre ans, dont l'application serait différée de plusieurs mois pour tenir compte des difficultés financières actuelles.

De son côté, la direction assure qu'une grande majorité des vols est maintenue, notamment grâce à l'affrètement d'avions de plus grande capacité permettant de regrouper plusieurs liaisons.

Le président du directoire, Pierre Muracciole, affirme avoir proposé des augmentations représentant plusieurs milliers d'euros par pilote, ainsi qu'une prise en charge du chômage partiel pour certains salariés.

Cette mobilisation intervient alors qu'Air Corsica traverse une crise technique majeure, cinq de ses sept avions ATR 72-600 étant immobilisés depuis septembre. Ces appareils ont été retirés du service par précaution après plusieurs signalements d'odeurs inhabituelles d'huile dans les postes de pilotage.

Pour maintenir ses dessertes, la compagnie doit louer des avions à d'autres transporteurs, une solution dont le coût atteint, selon sa direction, environ un million d'euros par mois.

Créée en 1990 et détenue à 66,8 % par la Collectivité de Corse, Air Corsica a transporté 2,29 millions de passagers en 2024, ce qui en fait la troisième compagnie aérienne française.