trottinette electrique Désormais, tous les propriétaires de trottinettes électriques circulant en Italie doivent souscrire une assurance. Cette couverture de responsabilité civile doit indemniser les dommages causés aux piétons, cyclistes ou autres véhicules. L’obligation devait initialement entrer en vigueur le 16 mai, mais elle a été reportée de deux mois pour des raisons techniques.
Le ministère italien des Transports confirme que cette mesure concerne les trottinettes circulant dans tout le pays.
Depuis le 16 mai, celles-ci doivent également porter un dispositif officiel d’identification. Il ne s’agit pas exactement d’une plaque d’immatriculation classique, mais d’un autocollant plastifié, personnel et non duplicable.
Son numéro est associé au code fiscal du propriétaire dans une base de données consultable par la police.
Le dispositif doit être fixé de manière visible sur le garde-boue arrière ou à l’avant de la colonne de direction. La demande s’effectue en ligne, puis le propriétaire retire le document auprès de l’administration ou d’un professionnel automobile agréé.
Le prix officiel du seul dispositif d’identification est fixé à 8,66 euros, hors frais administratifs éventuels. Selon l’agence ANSA, l’assurance pourrait coûter entre 25 et 150 euros par an selon les garanties.
Les contrevenants s’exposent à une amende comprise entre 100 et 400 euros. Le port du casque est par ailleurs obligatoire pour tous les conducteurs, quel que soit leur âge.
La circulation est limitée aux routes urbaines où la vitesse maximale autorisée ne dépasse pas 50 km/h. Cette réforme vise à mieux identifier les utilisateurs, faciliter les contrôles et garantir l’indemnisation des victimes d’accidents.
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