gérard depardieu 
La vente de carburant "à prix coûtant" décidée avec le gouvernement représentera "un à deux euros par plein" d'essence, ont estimé mercredi les représentants de la grande distribution. "Il y aura un petit impact mais il va être léger", a déclaré sur RTL le directeur général de Système U, Dominique Schelcher.
Les enseignes Carrefour et Leclerc se sont engagées à vendre les carburants "à prix coûtant" tous les jours, Casino, Cora et Intermarché en réaliseront deux week-ends par mois, Système U et Auchan au moins un week-end par mois. "Faire du prix coûtant chez nous ne va pas être spectaculaire puisqu'on est déjà à prix bas toute l'année", selon M. Schelcher qui estime que cela représente une baisse d'"un ou deux centimes au litre, cela veut dire un euro le plein".
"Notre marge est de 2 à 3% donc c'est de 2 à 6 centimes par litre", soit "un ou deux euros par plein" d'essence, a pour sa part estimé sur France Info Michel-Edouard Leclerc, président du comité stratégique du groupe de distribution Leclerc. La vente à "prix coûtant" "est un choix qu'ont fait nos adhérents, ce ne sont pas les pouvoirs publics qui nous ont imposé ce choix, nous l'avons proposé à Mme Borne", a-t-il dit.
Mardi soir, à l'issue de la réunion entre le gouvernement et les représentants de la filière, le gouvernement s'était félicité d'avoir "fait bouger les lignes". "C'est un vrai effort", selon M. Leclerc, "le carburant c'est 10 milliards de chiffre d'affaires". "Certains magasins font 30% de leur chiffre d'affaires avec les carburants", a-t-il précisé estimant qu'il "faut que les raffineurs mettent la main à la poche", notamment pour les réseaux de stations indépendantes.
Il y aura "tous les mois un point de rendez-vous, y compris avec les pouvoirs publics, on veut que les pétroliers participent", a-t-il dit.
Dominique Schelcher a par ailleurs annoncé "une opération impactante pour le pouvoir d'achat" dans les magasins Système U à compter des 20 et 21 octobre. "On va faire 10% (de remise) sur tout l'alimentaire de nos magasins, les produits de beauté, la droguerie, tous les 15 jours", jusqu'à début décembre, a-t-il annoncé.
Cette opération ne comprend pas l'alcool et nécessite d'être "porteur de la carte du magasin", a-t-il précisé.
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Vos réactions
Pour mettre qui ?
Ceux qui ont soigneusement été tenus à l'écart du pouvoir donc des corruptions depuis des dizaines d'années et qui proposent une autre politique : les souverainistes. Un vote massif en leur faveur résoudra bien des problèmes.
Sur 1.94 € le litre de GO il y a très exactement 0.933 € de taxes. Soit 65 € et non 80 €.
0.933 € / litre de taxes avec la TICPE qui est fixe, la TVA fixe sur la TICPE fixe et la TVA mobile sur le produit, le tout représentant 48 %.
Ne pas oublier qu'une bonne partie de la TICPE (35 % en 2021) va aux régions et aux départements. Cela me fait doucement glousser lorsque Xavier Bertrand s'offusque et demande à ce que l’État réduise les taxes. Acceptera-t'il qu'on prenne sur sa part de TICPE ou viendra-t'il pleurer pour que l’État compense ?...
Donc on fait quoi ?
On réduit la part des taxes et on augmente l’impôt sur le revenu ? Trop sympa vu qu'une grosse partie des Français n'en paie pas.
On taille dans les dépenses et on sacrifie le peu de service public qu'il reste ? Le Français schizophrène va pleurer car il veut du service public sans payer d’impôts.
Pour rappel la TVA c'est 38 % des recettes du budget de l’État avec 170 Mrds, l’impôt sur le revenu 24 % avec 107 Mrds et la TICPE loin derrière avec environ 5 % soit 20 Mrds (part de l’État).
Le diesel taxé à 48% en France ? Source ? Evian je suppose.
On peut très très bien tailler dans les dépenses sans sacrifier le service public, on commence par tailler dans les dépenses pour les étrangers à l'étranger : 13 milliards d'aides au développement (il y a même une partie qui va en Chine, en ont-ils besoin ?), le TGV du Maroc, le TER au Sénégal, le métro en Côte d'Ivoire, les crèches et les assistantes maternelles en Turquie, les aides directes aux talibans de l'Afghanistan, les aides au Pakistan, quand va-ton arrêter de souscrire des crédits avec l'argent des Français pour des gens qui détestent la France ?Ensuite continuons avec l'argent des Français pour les étrangers en France ! AME, ASPA, ATA, autant d'aides pour les soins, pour se loger, pour se nourrir pour des gens qui ne devraient pas être ici. S'ils sont expulsés ou s'ils sont refoulés aux frontières, les Français n'auront plus à payer, à s'endetter, et à sacrifier leurs services au bénéfice d'étrangers qui ne sont ni invités, ni tolérés.
Et c'est à tous les niveaux, les migrants mineurs qui saturent les services départementaux à l'enfance cumulent des dépenses de plus de 3 milliards par an. L'AME c'est plus de 1 milliard. Ajoutez encore le pognon pour les centaines de milliers de clandestins adultes (plus de 400 000 bénéficiaires de l'AME aujourd'hui sur notre sol).
Ajoutez le pognon qui subventionne les associations adossées à l'Etat en charge des centres de migrants, Ajoutez le pognon pour les encadrer, pour la police, la justice, l'administration mobilisés sur tout le territoire.
Ecoutez et suivez la presse quotidienne régionale qui rapporte comment les préfets, régions, et toutes les collectivités demandent déjà de nouveaux centres de migrants partout sur le territoire car les migrants de Paris répartis dans le reste de la France ont saturé les places créées de ces derniers mois, donc il en faut encore d'autres.
Il n'y aura pas de fin tant qu'on ne ferme pas nos frontières aux clandestins, tant qu'on ne refoule pas les bateaux au départ des cotes africaines, tant qu'on n'affrète pas des centaines d'avions pour le retour massif des clandestins déjà sur notre sol. Des dizaines de milliards peuvent être économisées sur l'immigration illégale.
Bon sang quand donc les Français vont se rendre compte que les politiques au pouvoir se fichent de leur gueule et vont enfin les virer aux prochaines élections ?
Et donc, grâce à ce gouvernement de bras cassés qui ne maîtrisent rien du tout puisque les décisions ne leur appartiennent pas, lorsque les travailleurs auront fait 5 pleins, ils pourront s'offrir un paquet de cigarettes. Elle est pas belle, la vie ?
Dans un plein de diesel 70 litres qui coûte aujourd'hui 135 euros, il y a 80 euros de taxes, dont 9 euros indus car ils correspondent à la part de la taxe de valeur ajoutée calculée sur la taxe TICPE.
Quand vous pensez que l'Etat fait acte de charité avec son chèque carburant de 100 euros uniquement pour une partie des travailleurs, cela ne représente même pas le remboursement du tiers de cet argent indûment racketté à tous les Français, y compris les retraités pauvres qui n'ont pas droit au chèque carburant.
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