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Accident mortel du TGV Est en novembre 2015 à Eckwersheim dans le Bas-Rhin: La SNCF, deux filiales et trois salariés renvoyés en procès

Deux juges d’instruction ont ordonné un procès devant le tribunal correctionnel de Paris pour la SNCF, deux filiales et trois salariés après le déraillement d’un TGV d’essai en novembre 2015 à Eckwersheim (Bas-Rhin) qui avait fait onze morts et 42 blessés, a appris l’AFP lundi de sources proches du dossier.

La SNCF, ses filiales Systra (commanditaire des essais) et SNCF Réseau (gestionnaire des voies) ainsi qu’un conducteur principal, un cadre et un pilote seront jugés pour « blessures et homicides involontaires par maladresse, imprudence, négligence ou manquement à une obligation de sécurité », ont ordonné le 2 août les deux magistrats du pôle « accidents collectifs » du tribunal judiciaire de Paris. « Je prends acte de la décision des magistrats instructeurs dont je ne partage pas l’analyse en droit et en fait », a réagi auprès de l’AFP l’avocat de Systra, Me Philippe Goossens.

Le 14 novembre 2015, 53 personnes, des salariés du monde ferroviaire et des membres de leur famille dont quatre enfants, avaient pris place à bord de la rame pour l’ultime test du tronçon de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) entre Vaires-sur-Marne (Seine-et-Marne) et Vendenheim (Bas-Rhin).

Au niveau d’Eckwersheim, à 20 km de Strasbourg, le train avait abordé une courbe à 265 km/h, très largement au-dessus des 176 km/h prévus. Il avait déraillé 200 mètres plus loin, avant de percuter un pont et de basculer dans le canal de la Marne au Rhin.

Onze adultes étaient décédés et 42 personnes avaient été blessées, dont certaines grièvement, dans ce premier déraillement mortel de l’histoire du train à grande vitesse depuis sa mise en service en 1981.

 

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