12/01 12:14

Accès limité au site voyages-sncf.com

Accès limité au site voyages-sncf.com

L'accès au site internet voyages-sncf.com était limité lundi et ce depuis plusieurs jours en raison de "dysfonctionnements" survenus à des moments de forte affluence, a-t-on appris auprès de la filiale de la SNCF.

"On constate des dysfonctionnements en période de pointe sur le site, donc nous avons décidé de mettre en place un +sas+", c'est-à-dire un filtre qui limite l'accès des internautes, a expliqué à l'AFP une porte-parole.

Depuis le début de la semaine dernière, seuls 70% des internautes peuvent se connecter simultanément, ce qui oblige les autres à "s'y reprendre à plusieurs fois" pour accéder aux réservations, a-t-elle poursuivi, précisant que le site n'avait pas pour autant enregistré de baisse du nombre de transactions.

Ce filtre devrait rester en place encore quelques heures ou quelques jours, a-t-elle ajouté.

5

Rafraichir !

Les réactions

La réaction aux articles est réservée aux membres.

Portrait de mauzemontole
2.76259
2.8/5 - 139 votes

mauzemontole a écrit :
Le problème c'est que les médias ne disent pas tout. Ils oublient de dire que depuis 12 ans l'infrastructure appartient à Réseau Ferré de France... Mais on continue d'accuser la SNCF quand une caténaire lache...

Je précise que je suis très loin d'être syndicaliste


Portrait de mauzemontole
2.76259
2.8/5 - 139 votes

KOIS a écrit :
Moi je crois les médias, par contre je ne crois pas les syndicalistes

Le problème c'est que les médias ne disent pas tout. Ils oublient de dire que depuis 12 ans l'infrastructure appartient à Réseau Ferré de France... Mais on continue d'accuser la SNCF quand une caténaire lache...


Portrait de KOIS
2.10037
2.1/5 - 269 votes

phebusdu76 a écrit :
ce site et tres compliquer je fai baucoup de commande sur ce site pour eviter de fair la queu comm tou le monde au guichet et ba au moment ou on valide la comande cet a dire heur,date,emplacement,ville etc etc et ba Mr le site et indisponible pff vive la technologie mai certain on oublier de l'evoluer ce site pk certain site marche tres bien et pas lui :?: :?: :?:

Si les sites marchands du net fonctionnaient comme celui de la SNCF, ils ne pourraient jamais prendre une commande , ils seraient tous en faillite
Vive le service public à la française !!!


Portrait de phebusdu76
2.333335
2.3/5 - 9 votes

ce site et tres compliquer je fai baucoup de commande sur ce site pour eviter de fair la queu comm tou le monde au guichet et ba au moment ou on valide la comande cet a dire heur,date,emplacement,ville etc etc et ba Mr le site et indisponible pff vive la technologie mai certain on oublier de l'evoluer ce site pk certain site marche tres bien et pas lui :?: :?: :?:


Portrait de KOIS
2.10037
2.1/5 - 269 votes

mauzemontole a écrit :
Les retards y en aura aussi avec le privé, faut arrêter de rêver. J'ai parfois l'impression que les gens en font trop, je prends le train régulièrement et la plupart du temps je suis arrivé........ à l'heure !
Quand aux retards des RER la SNCF n'est pas seule responsable, elle fait avec le matériel fourni par la région IDF (oui pour les RER et TER ce sont les régions qui achètent le matériel, d'où le manque régulier de matériel sur les liaisons TER), ensuite faut savoir qu'en période de point les RER se suivent de près, ce qui fait qu'un RER prenant du retard entrainera forcément le retard des suivants, c'est logique suffit de réfléchir. Quant aux causes des retards, elles peuvent être matérielles (entretien SNCF), d'infrastructure (RFF, mais depuis 12 ans on préfère accuser la SNCF puisque c'est tendance), accident de personne (bah oui y en a qui ont la mauvaise habitude de se suicider en se jetant sous les trains), les usagers trop nombreux qui mettent 5 minutes à monter dans le RER alors que l'arrêt est prévu pour 1 minute... Et ça la SNCF n'y peut rien. Au passage, l'actionnaire de la SNCF est l'Etat, et le coordinateurs des TER ce sont les régions (y a des régions où ça se passe bien, Centre, Pays de Loire, Poitou-Charentes par exemple et d'autres où ça cafouille, Basse Normandie et PACA par exemple), sans oublier RFF qui détient les voies et à qui la SNCF doit payer des péages pour circuler sur les voies... Bref la SNCF n'a pas toutes les cartes en main et c'est ce qui pose problème. Si une région fourni 5 TER et que la SNCF en a besoin de 9 pour mener sa mission a bien, il évident qu'il y aura des problèmes, et un privé ne fera pas mieux puisqu'il en aura aussi besoin de 9 et que la région en fournira 5. Faut arrêter de toujours croire les médias

Moi je crois les médias, par contre je ne crois pas les syndicalistes


Portrait de mauzemontole
2.76259
2.8/5 - 139 votes

Chatounet69 a écrit :
+ 1 et quand tu leur demandes pourquoi ton train part en retard et que du coup tu vas rater ta correspondance " ce n'est pas notre problème". Et quand tu as le malheur de leur répondre que tu exiges une autre réponse et que tu exiges de partir à l'heure car tu as payé, menace d'appeler les policiers!!!! Voilà à quoi ressemble le Service Public

Les retards y en aura aussi avec le privé, faut arrêter de rêver. J'ai parfois l'impression que les gens en font trop, je prends le train régulièrement et la plupart du temps je suis arrivé........ à l'heure !
Quand aux retards des RER la SNCF n'est pas seule responsable, elle fait avec le matériel fourni par la région IDF (oui pour les RER et TER ce sont les régions qui achètent le matériel, d'où le manque régulier de matériel sur les liaisons TER), ensuite faut savoir qu'en période de point les RER se suivent de près, ce qui fait qu'un RER prenant du retard entrainera forcément le retard des suivants, c'est logique suffit de réfléchir. Quant aux causes des retards, elles peuvent être matérielles (entretien SNCF), d'infrastructure (RFF, mais depuis 12 ans on préfère accuser la SNCF puisque c'est tendance), accident de personne (bah oui y en a qui ont la mauvaise habitude de se suicider en se jetant sous les trains), les usagers trop nombreux qui mettent 5 minutes à monter dans le RER alors que l'arrêt est prévu pour 1 minute... Et ça la SNCF n'y peut rien. Au passage, l'actionnaire de la SNCF est l'Etat, et le coordinateurs des TER ce sont les régions (y a des régions où ça se passe bien, Centre, Pays de Loire, Poitou-Charentes par exemple et d'autres où ça cafouille, Basse Normandie et PACA par exemple), sans oublier RFF qui détient les voies et à qui la SNCF doit payer des péages pour circuler sur les voies... Bref la SNCF n'a pas toutes les cartes en main et c'est ce qui pose problème. Si une région fourni 5 TER et que la SNCF en a besoin de 9 pour mener sa mission a bien, il évident qu'il y aura des problèmes, et un privé ne fera pas mieux puisqu'il en aura aussi besoin de 9 et que la région en fournira 5. Faut arrêter de toujours croire les médias


Portrait de Chatounet69
2.18
2.2/5 - 50 votes

KOIS a écrit :
C'est toute la SNCF qui ne fonctionne pas, grèves, pannes, retards, annulations.
Il est grand temps de privatiser

+ 1 et quand tu leur demandes pourquoi ton train part en retard et que du coup tu vas rater ta correspondance " ce n'est pas notre problème". Et quand tu as le malheur de leur répondre que tu exiges une autre réponse et que tu exiges de partir à l'heure car tu as payé, menace d'appeler les policiers!!!! Voilà à quoi ressemble le Service Public


Portrait de Chatounet69
2.18
2.2/5 - 50 votes

Je constate moi une clause abusive. Celle qui fait payer au voyageur un prix en cas de retard du train.!!!!!!!!!! Pour pouvoir être remboursé en cas de retard à la SNCF il faut payer en plus que son billet. Chose inadmissible, quand on paie le billet de train c'est pour que le train soit à l'heure Evil :evil: Evil :evil: Evil :evil: Et l'on ne devrait pas payer en plus pour être indemnisé !!!!!!!!!!!


Portrait de mauzemontole
2.76259
2.8/5 - 139 votes

KOIS a écrit :
La désinformation parfaite du syndicaliste de base de Sud rail !

Grossière erreur, Sud-Rail c'est le syndicat que je supporte pas à la SNCF. Il refuse toute négociation ! Si ce que je dis est de la désinformation allez voir par vous même, je pourrais vous attaquer pour diffamation !


Portrait de Cdj_Franklin
0

Discours client, quand tu nous tiens
"dysfonctionnements" survenus à des moments de forte affluence"
Il est donc impossible a la sncf d'absorber les appels au 3635, en revanche,
le numero surtaxé marche bien, meme si on arrive sur un message d'erreur.
A 98 % Injoignable sur la journée.


Portrait de Cdj_Franklin
0

Bonjour Bonsoir
Partant a l'origine demain, j'ai essayé de changer mon billet ce jour, pour ne pas avoir a payer les 10 euros, pour
echange le jour meme.
Ref SKYX**
Absolument Impossible de la journée.

Le site de la SNCF est a nouveau en panne toute cette journée
Idem pour le 3635, en raison d'une erreur interne, votre appel est rejetée.
Et ceci toute la journée de ce 12 Janvier 2009
Deja la semaine derniere l'acces au site etait laborieux, loin d'un reel service
internet stable.

Actuellement meme reserver sur le site est impossible, vous etes automatiquement
redirigé vers la page http://www.voyages-sncf.com/salle_attente/index.html

Sur le 3635, j'ai passé ma journée a dire "billets loisirs", arriver sur la file d'attente, et ensuite
autour de 4 mn, rejeté.
J'ai eu une seule fois un operateur vers midi trente, il a saisi mon dossier pour faire l'echange
et au moment de valider, la communication a été redirigé vers le message m'indiquant "
"une interuption momentanée de la destination demandée ne nous permet pas de donner suite a votre appel"

Je doute que je serais remboursé par la SNCF, des environs 30 mn passés a tenter de joindre le 3635
meme sur presentation de ma facture, et demain je payerai en plus ( si les acces fonctionnent, là j'ai
un doute ), un surplus de 10 euros pour echange le jour du depart.

SNCF, tout est possible, meme l'impossible.
Je voyages beaucoup, beaucoup, et depuis plusieurs mois, je voudrai rester constructif, et positif,
en revanche, là je ne peux pas vous dire que la SNCF , va vous faire preferer le train.
C'est quand meme tendu depuis 2008 au niveau de la qualité.
Ils ne peuvent pas faire pire, et donc ils peuvent largement faire evoluer leurs services au vu de la
qualité a aujourd'hui.
J'aime le train, c'est mon moyen de transport, mais des fois... bouh.

Je viens de retenter a 21h55 , j'ai fini par avoir un correspondant
qui parlait appartement avec son voisin et au bout de 30 secondes a pris et traité l'appel
et a nouveau au moment de l'echange,presque finalisé, j'ai eu le message suivant
"une interuption momentanée de la destination demandée ne nous permet pas de donner suite a votre appel"

Allez, je vous donnerai la suite demain.

Cdt

Cdj Franklin


Portrait de KOIS
2.10037
2.1/5 - 269 votes

chtimi59100 a écrit :
tu sais ce qu'ils te disent les fonctionnaires... Rapelle toi la tempete et EdF c'est bien les fonctionnaires qui ont fait le boulot... alors... poupoune... Evil

Bien avec des délais scandaleux !


Portrait de KOIS
2.10037
2.1/5 - 269 votes

mauzemontole a écrit :
La blague, on a vu ce que ça a donné en Grande-Bretagne, réseau dans un état pire que le réseau français, tarifs exorbitants, sécurités mise à mal par le manque d'entretien !

Vous oubliez de dire que courant 2008, un drame a été évité en gare de Montauban ou un FRET VEOLIA a failli heurter un train de voyageurs... la raison ? Panne de freins... Ca laisse songeur

Quand aux pannes sur le réseau, le réseau appartient à Réseau Ferré de France. Ce qui veut dire que concurrence ou pas, privé ou pas, les dysfonctionnements tels que des ruptures de caténaires existeront TOUJOURS !

La désinformation parfaite du syndicaliste de base de Sud rail !


Portrait de Achoo
2.2
2.2/5 - 10 votes

Thur68 a écrit :
Pour obtenir des horaires internationaux le mieux c'est d'aller directement sur le site de la DB (Deutsche Bahn), ou des chemins de fer suisses. Le site SNCF c'est de la pourriture.

j'utilise régulièrement le site de la deutsche bahn, on peut meme l'avoir en francais, et ça me donne les horaires en 15 secondes en moyenne contre 2 mns en moyenne pour le site sncf...


Portrait de mauzemontole
2.76259
2.8/5 - 139 votes

colombier a écrit :
au lieux de dire ce qui fonctionne pas il vaudrai mieux dire ce qui fonctionne ca irait plus vite

Bah le service quand le réseau RFF fonctionne ^^
Je prends régulièrement le train et j'ai jamais eu à me plaindre. Je suis bien d'accord qu'il y a des lignes plus problématiques que d'autres mais généralement ce sont les TER et donc financés par les collectivités... Le problème c'est que la plupart n'y connaissent rien en trains, donc la SNCF fait avec ce que les collectivités lui donnent, faut pas oublier que le matos TER appartient aux collectivités et non à la SNCF


Portrait de colombier
2.4127
2.4/5 - 126 votes

au lieux de dire ce qui fonctionne pas il vaudrai mieux dire ce qui fonctionne ca irait plus vite
De toute facon c est pas grave la sncf fait des milions de benefice


Portrait de mauzemontole
2.76259
2.8/5 - 139 votes

mauzemontole a écrit :
La blague, on a vu ce que ça a donné en Grande-Bretagne, réseau dans un état pire que le réseau français, tarifs exorbitants, sécurités mise à mal par le manque d'entretien !

Vous oubliez de dire que courant 2008, un drame a été évité en gare de Montauban ou un FRET VEOLIA a failli heurter un train de voyageurs... la raison ? Panne de freins... Ca laisse songeur

Quand aux pannes sur le réseau, le réseau appartient à Réseau Ferré de France. Ce qui veut dire que concurrence ou pas, privé ou pas, les dysfonctionnements tels que des ruptures de caténaires existeront TOUJOURS !

J'ajouterais que KOIS a oublié de préciser que 25% des ICE Paris / Francfort ont finalement été assurés en TGV car les ICE de la DB étaient.......... en panne. Cette ligne est assurée en collaboration entre la SNCF et la DB. Donc bon on critique la SNCF sur les pannes mais 25% d'ICE annulés (sur une même ligne) pour cause de panne, ça fait plus que la SNCF ça


Portrait de mauzemontole
2.76259
2.8/5 - 139 votes

djfameus a écrit :
ayant besoin fréquemment du train, je trouve que c'est une HONTE que le seul site permettant d'avoir accès aux horaires des trains en France soit autant inaccesible Evil

Pour les horaires de train vous tapez RIHO dans google et vous tombez sur un fantastique logiciel donnant les horaires de train.
Pour les achats il reste le guichet. Wink


Portrait de mauzemontole
2.76259
2.8/5 - 139 votes

KOIS a écrit :
C'est toute la SNCF qui ne fonctionne pas, grèves, pannes, retards, annulations.
Il est grand temps de privatiser

La blague, on a vu ce que ça a donné en Grande-Bretagne, réseau dans un état pire que le réseau français, tarifs exorbitants, sécurités mise à mal par le manque d'entretien !

Vous oubliez de dire que courant 2008, un drame a été évité en gare de Montauban ou un FRET VEOLIA a failli heurter un train de voyageurs... la raison ? Panne de freins... Ca laisse songeur

Quand aux pannes sur le réseau, le réseau appartient à Réseau Ferré de France. Ce qui veut dire que concurrence ou pas, privé ou pas, les dysfonctionnements tels que des ruptures de caténaires existeront TOUJOURS !


Portrait de Relamire
2.752155
2.8/5 - 464 votes

rubrique pipole a écrit :
ah ben je comprends pourquoi j'ai eu tant de mal à réserver un billet ce matin:roll: :roll: j'ai dû repartir de zéro, je ne sais combien de fois, j'ai cru que l'ordi allait passer par la fenêtre, à force de lire connexion interrompue...Shock

ah ce bon vieux 22 à Anières....:roll:


Portrait de KOIS
2.10037
2.1/5 - 269 votes

Nninie80 a écrit :
Si tu y crois tant mieux pour toi, va voir chez GDF si ça va mieux maintenant...:roll:

EDF, pour moi ce n'est pas une privatisation, ils ont toujours la mentalité fonctionnaire


Portrait de Nninie80
2.64706
2.6/5 - 17 votes

KOIS a écrit :
C'est toute la SNCF qui ne fonctionne pas, grèves, pannes, retards, annulations.
Il est grand temps de privatiser

Si tu y crois tant mieux pour toi, va voir chez GDF si ça va mieux maintenant...:roll:


Portrait de KOIS
2.10037
2.1/5 - 269 votes

C'est toute la SNCF qui ne fonctionne pas, grèves, pannes, retards, annulations.
Il est grand temps de privatiser


Portrait de lutinromain
2.333335
2.3/5 - 3 votes

Désolé, c'était juste pour filer un coup de main à ceux qui galèrent pour réserver leurs billets de train et payer en ligne !

Qu'ils me contactent en privé s'ils le souhaitent dans ce cas là.


Portrait de Elfy
2.91028
2.9/5 - 535 votes

Arrow Merci de ne pas indiquer de liens internet dans vos commentaires


Portrait de xxav
1
1/5 - 1 vote

Voilà plusieurs semaines que je ne peux pas acheter mes billets de train via la site de la SNCF. Idem pour les billets IDTGV où le site ne fonctionne pas du tout.


Portrait de rubrique pipole
2.835615
2.8/5 - 146 votes

ah ben je comprends pourquoi j'ai eu tant de mal à réserver un billet ce matin:roll: :roll: j'ai dû repartir de zéro, je ne sais combien de fois, j'ai cru que l'ordi allait passer par la fenêtre, à force de lire connexion interrompue...Shock


Portrait de Thur68
2.543105
2.5/5 - 116 votes

Pour obtenir des horaires internationaux le mieux c'est d'aller directement sur le site de la DB (Deutsche Bahn), ou des chemins de fer suisses. Le site SNCF c'est de la pourriture.


Portrait de domos
2.57065
2.6/5 - 184 votes

c'est vrai que ce site est difficile et désagréable à utiliser
rien que pour les horaires, c'est galère :oops:
une refonte totale serait ce qui pourrait lui arriver de mieux


Portrait de symplynina
2.688075
2.7/5 - 109 votes

Et quand le site n'est pas disponible, c'est au paiement que ça arrive enfin si tu arrives à ce stade c'est déjà un miracle. Une fois je n'avais même pas le bouton de confirmation de commande de visible donc pas d'achats possible...J'ai envoyé un mail leur demandant de me réserver un billet que j'allais surement avoir au taux plein si j'attendais encore 50ans, ils ont répondu 48H plus tard: désolé pour le dysfonctionnement reconnecter vous et réessayer lol sans blagues:mrgreen:


Le film du jour

Top 10 des membres du jour

1
mike61 - (9 commentaires)

2
Wouhou - (8 commentaires)

3
Natafan - (4 commentaires)

4
SUPER-TOMATES - (4 commentaires)

5
ptitloupfr - (4 commentaires)

6
Hydra - (3 commentaires)

7
ENGLISH - (3 commentaires)

8
totothepatato - (3 commentaires)

9
Saru - (3 commentaires)

10
Betty-Boop - (2 commentaires)


↥ Haut de la page