14/08/2016 07:04

Un paquebot de 1.400 personne à destination de Bastia a pris feu hier soir dans le port de Nice

Un incendie s'est déclaré hier soir sur un paquebot de la compagnie Moby Lines, dans le port de Nice.

Selon Nice Matin, l’incendie s’est propagé dans la salle des machines du Moby Zaza en provenance de Bastia, et a entraîné l'évacuation de tous les passagers.

Les passagers originaires de la Côte d’Azur étaient priés de rentrer chez eux. Les autres devaient être pris en charge par les instances portuaires pour la nuit.

Le Moby Zàzà, bateau de 155 mètres aux couleurs des Looney Tunes, assure la ligne Nice-Bastia depuis le 1er juin.

Il peut accueillir jusqu'à 1400 passagers et 450 véhicules.

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Vos réactions

Portrait de Forever
28/août/2016 - 00h29
Filoû02 a écrit :

Une catastrophe évitée. .

+5
Portrait de Forever
28/août/2016 - 00h29
Caramella a écrit :
On nous sortira que c'est un attentat
Je ne serai pas étonné
Portrait de Forever
28/août/2016 - 00h27
Heureusement aucune victime
Portrait de regard exterieur
Igor535 a écrit :

Soyons précis sur les termes. Ce navire est un ferry et non un paquebot !

Le Moby Zaza, qui dispose d’une capacité de 1300 passagers et 450 véhicules, est un ancien ferry de la compagnie Olau Lines. Construit en 1982 à Bremerhaven, il a navigué en Europe du Nord pour plusieurs opérateurs, puis a été transformé en flotel par la société C-Bed sous le nom de Wind Perfection. Il a ainsi travaillé sur plusieurs champs offshore, en particulier danois, jusqu’à son rachat par Moby Lines. A l'évidence, ce navire n'est pas de première jeunesse...

Comme souvent, ce navire n'a sans doute bénéficié que d'une rénovation "cache-misère" (peintures, moquettes, mobilier) mais les superstructures, dont les moteurs, doivent être d'origine et accusent vraisemblablement leur âge. Dans le maritime aussi, l'heure est au low-coat avec ses risques et ses dérives.

Ça c est du journalisme. Bravo (c est fatiguant les reprises de dépêches afp... Erreurs incluses)

Portrait de Caramella
14/août/2016 - 10h28
On nous sortira que c'est un attentat
Portrait de Igor535
14/août/2016 - 09h11

Soyons précis sur les termes. Ce navire est un ferry et non un paquebot !

Le Moby Zaza, qui dispose d’une capacité de 1300 passagers et 450 véhicules, est un ancien ferry de la compagnie Olau Lines. Construit en 1982 à Bremerhaven, il a navigué en Europe du Nord pour plusieurs opérateurs, puis a été transformé en flotel par la société C-Bed sous le nom de Wind Perfection. Il a ainsi travaillé sur plusieurs champs offshore, en particulier danois, jusqu’à son rachat par Moby Lines. A l'évidence, ce navire n'est pas de première jeunesse...

Comme souvent, ce navire n'a sans doute bénéficié que d'une rénovation "cache-misère" (peintures, moquettes, mobilier) mais les superstructures, dont les moteurs, doivent être d'origine et accusent vraisemblablement leur âge. Dans le maritime aussi, l'heure est au low-coat avec ses risques et ses dérives.