Ford fait entrer Twitter dans la voiture !

Le constructeur automobile Ford, inspiré par le désir d'installer "la connectivité en voiture", va permettre aux conducteurs d'écouter leurs sites internet préférés au volant, avec notamment un système de transcription vocale du flux du site de micro-blogs Twitter.

Les fonctions internet, présentées jeudi par les dirigeants du constructeur au grand salon de l'électronique (CES) de Las Vegas (ouest Etats-Unis) sont commandées à la voix ou, quand le véhicule est à l'arrêt, par commandes tactiles pour minimiser les risques de distraction, et transitent par un téléphone portable équipé de la connexion Bluetooth.

Le développeur OpenBeak a réalisé l'application d'écoute de Twitter, tandis que les sites Pandora et Stitcher fournissent des services de musique et d'information par internet.

Ford a précisé qu'il était en "discussions actives" avec Google pour que certains de ses services débarquent dans ce système embarqué, et qu'il avait déjà conclu un accord avec le site de cartes et de guidage MapQuest.

Toutes ces technologies s'intègrent dans le projet Sync, lancé il y a deux ans et développé avec Microsoft, qui fournit déjà des informations sur l'état du trafic et de la voiture.

Actuellement plus d'un million de voitures Ford circulent équipées du système Sync. A terme, a promis le directeur général Alan Mulally, Sync trouvera sa place "dans toutes les voitures Ford, pas seulement les modèles de luxe".

"Notre vision pour Sync, c'est que les clients puissent être en contact avec leurs amis et leur famille, avec leurs appareils préférés et avec toutes les données de l'informatique dématérialisée", a expliqué le patron du développement de Ford, Derrick Kuzak.

"Ils peuvent bavarder avec leurs enfants, écouter leurs flux RSS, passer en revue le contenu de leur iPod et réserver une table de restaurant pendant qu'ils rentrent du bureau à la maison, sans quitter la route des yeux et en gardant les mains sur le volant".

Le système sera installé sur tous les modèles Lincoln cette année, puis dans la nouvelle voiture Edge, puis dans les modèles 2012 de la Ford Focus.