Une nouvelle hausse de la mortalité (15,2 %) a été enregistrée en mai sur les routes de France avec 258 tués (224 en mai 2013, soit 34 personnes tuées supplémentaires), a annoncé mercredi dans un communiqué la Sécurité routière.
L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) a par ailleurs enregistré une augmentation des accidents corporels de 8,9 % à 4.904 (4.503 en mai 2013, soit 401 accidents corporels supplémentaires), ajoute la Sécurité routière
Vos réactions
quel est le pourcentage de jour ensolleillé supplémentaire par rapport à 2013? L'année dernière le moi de mai a été pourri, du coup le WE, moins de monde sur les routes forcément. Cette année, n'oublions pas qu'il y a eu 3 ponts sur le même mois.
Eh oui, plus de ponts, plus de soleil, plus de dplacements et au bout du compte, plus d'accidents. Mais voilà, ce n'est pas avec ça que le gouvernement peut justifier, l'appel de fond qu'il compte réaliser avec l'abaissement de la vitesse à 80 km/h.
quel est le pourcentage de jour ensolleillé supplémentaire par rapport à 2013? L'année dernière le moi de mai a été pourri, du coup le WE, moins de monde sur les routes forcément. Cette année, n'oublions pas qu'il y a eu 3 ponts sur le même mois.
Eh oui, plus de ponts, plus de soleil, plus de dplacements et au bout du compte, plus d'accidents. Mais voilà, ce n'est pas avec ça que le gouvernement peut justifier, l'appel de fond qu'il compte réaliser avec l'abaissement de la vitesse à 80 km/h.
ce chiffre intervient au lendemain de la mise en place des 80km/h sur certaines routes... est ce un simple hasard ? ahah je ne pense pas
Surtout qu'il existe déja des limitations à 70 dans les zones dangereuses mais elles ont pas forcément des radars celle-là
c'est surtout parce qu'il y a encore des tarés qui doublent alors qu'il y à des voitures en face ou des charlots qui doublent alors qu'ils sont dans une file de 50 voitures et donc qu'au final il aura gagné 10 secondes. J'en vois tous les jours. Et les mecs se plaignent de payer des pv....
Mme Perrichon sortez de ce corps...
Ya des bourrés, des fumeurs, des femmes (ou des hommes) qui se maquillent ou qui téléphonent ou qui boient ou qui mangent ou les 3 à la fois...
Moi je croise plus souvent des tarés qui roulent à 70 là où c'est limité à 90, à 50 où c'est limité à 70 et à 30 en ville, mais qui n'hésitent pas à se garer dans les rond points pour répondre au tel ou regarder le gps, qui tournent à droite avec le clignotant à gauche etc... etc...
En gros, c'est ni la vitesse ni l'alcool qu'il faut interdire, c'est la connerie humaine, et donc il faut interdire de conduire...
Quand google sera la première cause de mortalité sur la route (voitures automatiques), elle blamera qui la Perrichon ?
ce chiffre intervient au lendemain de la mise en place des 80km/h sur certaines routes... est ce un simple hasard ? ahah je ne pense pas
Forcement, les premieres causes d'accidents mortels sont la somnolence et l'alcool.
L'état ne se focalise que sur la vitesse par appat du gain...
c'est surtout parce qu'il y a encore des tarés qui doublent alors qu'il y à des voitures en face ou des charlots qui doublent alors qu'ils sont dans une file de 50 voitures et donc qu'au final il aura gagné 10 secondes. J'en vois tous les jours. Et les mecs se plaignent de payer des pv....
Une hausse de la mortalitéééé!! ah zut , on aura encore droit à quoi comme restrictions ? ne plus conduire à plus de 30km/h, réduire les autoroutes à 70km/h.
quel est le pourcentage de jour ensolleillé supplémentaire par rapport à 2013? L'année dernière le moi de mai a été pourri, du coup le WE, moins de monde sur les routes forcément. Cette année, n'oublions pas qu'il y a eu 3 ponts sur le même mois.
Forcement, les premieres causes d'accidents mortels sont la somnolence et l'alcool.
L'état ne se focalise que sur la vitesse par appat du gain...
Moralité : augmentation des radars et baisse du kilométrage ne sert à rien
Et pourtant, il n'y a jamais eu autant de képis et de radars sur le bord des routes...
Ceci explique t'il celà ?
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