Hier matin, près de 200 coureurs se sont élancés de Compiègne dans le cadre de l'édition 2014 du Paris-Roubaix.
Au cours des 51 kilomètres de pavés, les cyclistes ont été confrontés aux nombreux passages à niveau présents lors de la course.
Un aléa qui a perturbé la progression des coureurs. En voyant la barrière s'abaisser, David Boucher, un cycliste belge, s'est énervé, alors qu'il était loin devant ses concurrents. "Zéro", lâche-t-il, en colère.
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c'est super classique ce genre d'incident en vélo ; il arrete le peloton ou le ralentissent pendant longtemps quand ca a un intéret mais la ca servais a rien le gars est un coureur tres tres moyen qui n'avait pas la moindre chance de gagner, un gars qui s'échappe dès la premiere heure de course a autant de chance de gagner paris roubaix que moi de réussir un triple saut périlleux avant en sautant de mon canapé
Parfois, les organisateurs stoppent le peloton aussi longtemps que le(s) échappé(s) a(ont) été arrêté(s). Apparemment, cela n'a pas été le cas... Mais bon, le mec n'aurait pas gagné...
Hyoga : Ca fait des années que le Paris-Roubaix part de Compiègne. Croyez que Paris-Nice, Paris-Tours ou Paris-Camembert partent de Paris ? Ce fut le cas il y a bien longtemps !!! Mais le nom reste. Compiègne-Roubaix ou Magnanville-Camembert, ça fait moins classe... Et que dire du Paris-Dakar...
en effet le Darkar en Argentine c'est pas mal non plus
Le Paris Roubaix qui part de Compiègne dans l'Oise (à 90km de Paris), normal...
Il voulait quoi ? que la SNCF change l'horaire du train pour qu'il puisse continuer sa course ? Non mais Allo quoi !
Euh désolé mais quand une ville , region , pays organise une compétition sportive qui génère un impact mondial économique , il faut en effet faire des efforts et etre organisé.
Et la SNCF est un etablissement public et donc qui appartient aux collectivités locales.. et qui donc appartient à ceux qui ont demandés à ce que Paris-Roubaix puisse passer par ici.
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