Soazig Parassols, une secrétaire juridique de 26 ans, a décidé d'attaquer la SNCF. Motif: elle estime avoir perdu son emploi à cause des retards répétés du TER.
L'usagère demande 45 000 euros de dommages et intérêts.
Au prix des billets etc c'est pas normal. Un incident peut se produire mais quand ca deviens récurrent faut pas abuser.
Dans ma région c'est la ligne clermont paris en téoz qui fait débat. Les locomotives tombent en pannes, y'a des problèmes électriques sur les voies etc ce qui engendre fréquemment des retards qui peuvent atteindre 3H
Procédure logique. A partir du moment où un service est rendu dans des conditions médiocres et qu'il conduit à un licenciement, je ne vois pas pourquoi la SNCF ne serait pas responsable.
Y a pas un avocat qui avait aussi porté plainte il y a 1 ou 2 ans ? Il me semble qu'il avait eu gain de cause parce qu'il avait raté une audience .....
Oui, il s'agissait de Rémi Rouquette, qui a raté une correspondance à cause d'une erreur d'aiguillage. Il a gagné en appel en 2010, car le Tribunal a estimé que la SNCF avait une obligation de ponctualité qu'elle n'a pas respecté. La SNCF a été condamnée à des dommages et intérêts au titre de préjudice professionnel, moral et à payer les frais de procédure.
Pour voir le jugement chercher sur Google : "Arrêt du 22 septembre 2010 RG n°2008/14438". ;)
F458 dans les excuses à la con de la SNCF : "suite à des difficultés de gestion du trafic, le train TER......."
J'aime bien aussi. :) :bigsmile: C'est tellement flou que ça peut englober n'importe quoi, ou alors ça évite de dire la vraie raison... Dans les excuses pas mal il y a aussi : "incident en cours d'identification"...
Cette excuse : "retard du a des difficultés d'acheminement du personnel", m'a toujours fait sourire. :) Ils peuvent pas parler comme tout le monde, et dire "le contrôleur est en retard" par exemple. :bigsmile: Ou alors "le conducteur du train ne pouvant pas assurer son service, nous allons devoir trouver un remplaçant, ce qui risque de prendre du temps étant donné notre gestion du personnel à flux tendu".
Y a pas un avocat qui avait aussi porté plainte il y a 1 ou 2 ans ? Il me semble qu'il avait eu gain de cause parce qu'il avait raté une audience .....
Moi je suis usager de la SNCF et je connais ces retards avec des motifs completement fantaisistes (retard du a des difficultés d'acheminement du personnel !!! par exemple).
Si j'étais dans sa situation je demande les 45000 € et je demande un poste à la SNCF !!!
Cette excuse : "retard du a des difficultés d'acheminement du personnel", m'a toujours fait sourire. :) Ils peuvent pas parler comme tout le monde, et dire "le contrôleur est en retard" par exemple. :bigsmile: Ou alors "le conducteur du train ne pouvant pas assurer son service, nous allons devoir trouver un remplaçant, ce qui risque de prendre du temps étant donné notre gestion du personnel à flux tendu".
un coup c est la sncf qui est en cause mais aprée un mec ce fou sous le train aprée un jeune con qui tire le signal d alarme est puis une cateneraire qui casse ca c est reseau ferré de france apree des mec qui pique le cable
il va faloir qui porte plainte pour tous ce monde ? bon courage
Moi je suis usager de la SNCF et je connais ces retards avec des motifs completement fantaisistes (retard du a des difficultés d'acheminement du personnel !!! par exemple).
Si j'étais dans sa situation je demande les 45000 € et je demande un poste à la SNCF !!!
elle a entièrement raison et s'il est prouvé que c'est bien à cause des retards répétés de la SNCF qu'elle a été renvoyée j'espère qu'elle obtiendra gain de cause et que d'autres plaintes suivront
parce qu'en on voit le prix des billets on est en droit d'attendre un service impécable
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Au prix des billets etc c'est pas normal. Un incident peut se produire mais quand ca deviens récurrent faut pas abuser.
Dans ma région c'est la ligne clermont paris en téoz qui fait débat. Les locomotives tombent en pannes, y'a des problèmes électriques sur les voies etc ce qui engendre fréquemment des retards qui peuvent atteindre 3H
Procédure logique. A partir du moment où un service est rendu dans des conditions médiocres et qu'il conduit à un licenciement, je ne vois pas pourquoi la SNCF ne serait pas responsable.
Oui, il s'agissait de Rémi Rouquette, qui a raté une correspondance à cause d'une erreur d'aiguillage. Il a gagné en appel en 2010, car le Tribunal a estimé que la SNCF avait une obligation de ponctualité qu'elle n'a pas respecté. La SNCF a été condamnée à des dommages et intérêts au titre de préjudice professionnel, moral et à payer les frais de procédure.
Pour voir le jugement chercher sur Google : "Arrêt du 22 septembre 2010 RG n°2008/14438". ;)
J'aime bien aussi. :) :bigsmile: C'est tellement flou que ça peut englober n'importe quoi, ou alors ça évite de dire la vraie raison... Dans les excuses pas mal il y a aussi : "incident en cours d'identification"...
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F458 dans les excuses à la con de la SNCF : "suite à des difficultés de gestion du trafic, le train TER......."
Y a pas un avocat qui avait aussi porté plainte il y a 1 ou 2 ans ? Il me semble qu'il avait eu gain de cause parce qu'il avait raté une audience .....
Cette excuse : "retard du a des difficultés d'acheminement du personnel", m'a toujours fait sourire. :) Ils peuvent pas parler comme tout le monde, et dire "le contrôleur est en retard" par exemple. :bigsmile: Ou alors "le conducteur du train ne pouvant pas assurer son service, nous allons devoir trouver un remplaçant, ce qui risque de prendre du temps étant donné notre gestion du personnel à flux tendu".
un coup c est la sncf qui est en cause mais aprée un mec ce fou sous le train aprée un jeune con qui tire le signal d alarme est puis une cateneraire qui casse ca c est reseau ferré de france apree des mec qui pique le cable
il va faloir qui porte plainte pour tous ce monde ? bon courage
Moi je suis usager de la SNCF et je connais ces retards avec des motifs completement fantaisistes (retard du a des difficultés d'acheminement du personnel !!! par exemple).
Si j'étais dans sa situation je demande les 45000 € et je demande un poste à la SNCF !!!
elle a entièrement raison et s'il est prouvé que c'est bien à cause des retards répétés de la SNCF qu'elle a été renvoyée j'espère qu'elle obtiendra gain de cause et que d'autres plaintes suivront
parce qu'en on voit le prix des billets on est en droit d'attendre un service impécable
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